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中国汽车工业协会:2月汽车运行呈现七大特点2021-03-16 02:56

  2021年3月11日下午,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。发布会主要向媒体通报了2021年2月汽车工业经济运行情况。中国汽车工业协会副秘书长师建华、陈士华出席发布会,副总工程师许海东主持发布会。

  中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布了2021年2月汽车行业经济运行情况:

  2021年1-2月,中国经济运行延续了去年二季度以来稳定恢复的态势。春节过后,投资项目开复工率、施工企业开工率均高于往年,2月份制造业采购经理指数(PMI)连续12个月在荣枯线之上,表明经济保持扩张态势。此外,消费市场总体活跃,从需求指标看,今年春节期间零售餐饮消费比2019年春节增长了4.9%,说明消费需求稳步恢复。在这样的背景下,汽车产业延续了较好的发展态势。

  从市场情况来看,由于2020年2月基数很低,因此各类车型产销同比均在当月呈现出了大幅增长的状态。从细分车型来看,商用车中,重型货车产销超过轻型货车,且继续刷新当月历史记录,延续较好的发展态势。乘用车对比2019年、2018年累计历史数据来看,产销仍然出现下降,说明市场消费继续处于恢复之中。最后,值得一提的是,本月新能源产销和出口继续刷新当月历史记录,从数量上看继续保持较大的规模。

  2月,汽车产销分别完成150.3万辆和145.5万辆,环比分别下降37.1%和41.9%,同比分别增长4.2倍和3.6倍。本月产销同比呈现大幅增长的原因有两点,一是2020年2月受疫情影响导致产销基数水平较低,二是当前市场需求仍在恢复。

  1-2月,汽车产销分别完成389.0万辆和395.8万辆,同比分别增长88.9%和76.2%。与2019年数据相比,汽车产销略有增长,同比增长2.9%和2.7%;与2018年数据相比,汽车产销同比下降11.5%和12.6%。

  展望未来,我国经济仍将持续稳定恢复,今年的政府工作报告中提出GDP增长6%以上,明确了稳定增加汽车、家电等大宗消费的政策取向,同时今年2月出台的《商务部办公厅关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》对汽车消费也将带来利好作用。针对行业热点问题,工信部近期也正在组织行业力量共同化解芯片危机,逐步缓解“卡脖子”关键技术对行业的不利影响,由此判断未来汽车产业仍会保持稳中向好的发展态势。

  但我们也应注意到,我国经济的恢复仍然面临一些风险挑战,新冠肺炎疫情还在全球蔓延,世界经济形势严峻复杂,不稳定不确定因素增多;国内经济恢复的基础尚不牢固,居民消费仍受制约,投资增长后劲不足,中小微企业和个体工商户困难较多,这些因素也将在一定程度上影响汽车市场的稳定恢复。

  同时,本月发布会还对于2021年2月新能源汽车动力电池月度数据以及全国电动汽车充电基础设施推广应用情况进行了通报。